وزير النقل يطلق سبع مناقصات لتأهيل محاور الطرق الدولية الرئيسية في سوريا

وزير النقل يعرب بدر يعلن عن سبع مناقصات لتأهيل شبكة الطرق الدولية، تشمل محور M5 وطرق تدمر ودير الزور، بمشاركة شركات محلية وعالمية.

طريق دولي في سوريا ضمن مشاريع إعادة التأهيل التي أطلقتها وزارة النقل

أعلن وزير النقل يعرب بدر إطلاق سبعة إعلانات لاستدراج عروض داخلية وخارجية لتنفيذ مشاريع استراتيجية لتأهيل شبكة الطرق الدولية في سوريا، وذلك في إطار خطة لتطوير البنية التحتية وتعزيز الربط بين المحافظات. جاء الإعلان خلال مؤتمر صحفي نقلته الإخبارية السورية.

خريطة المشاريع السبعة المطروحة للاستدراج

المشروعالوصف
نصيب–دمشقإعادة تأهيل ضمن محور M5
دمشق–حمصإعادة تأهيل ضمن محور M5
حمص–حلبإعادة تأهيل ضمن محور M5
سراقب–إدلبوصلة مكملة لمحور M5 الممتد بين الحدود التركية والأردنية
دمشق–تدمرإنشاء فرع ثانٍ وتحويله إلى طريق مزدوج
تدمر–دير الزورإنشاء فرع ثانٍ وتحويله إلى طريق مزدوج
إشراف استشاريإعلانان منفصلان لاستقطاب شركات استشارية دولية للإشراف على التنفيذ

وأكد وزير النقل أن هذه المشاريع تهدف إلى تسريع تأهيل شبكة الطرق الدولية، وربط مختلف المناطق السورية، ونقل الخبرات الهندسية إلى كوادر المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية والجهات الوطنية المعنية بتنفيذ مشاريع الطرق. ولفت إلى أن استدراج العروض الخارجية يأتي لضمان أعلى المواصفات الفنية والاستفادة من الخبرات العالمية في التنفيذ والإشراف.

مسار موازٍ نحو تحويل الطرق إلى مشاريع استثمارية مأجورة

يترافق هذا الإعلان مع مسار آخر كشف عنه مدير عام المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية معاذ نجار، يتعلق ببدء تحديث دراسات الجدوى الاقتصادية لطريقي شمال-جنوب وشرق-غرب، تمهيدا لتحويلهما إلى طرق مأجورة وفق نظام الاستثمار والتشغيل ونقل الملكية (B.O.T)، بهدف ربط سوريا بدول الجوار عبر شراكات استثمارية طويلة الأمد. ويُعد هذا النموذج من أنظمة التمويل الشائعة عالمياً في مشاريع البنية التحتية الكبرى، إذ يتيح للدولة تنفيذ مشاريع ضخمة دون تحمل العبء المالي الكامل، مقابل منح المستثمر حق تشغيل الطريق واستيفاء رسوم لفترة زمنية محددة قبل إعادته إلى الدولة.

وتندرج هذه الخطوات ضمن جهود أوسع تبذلها الجهات المعنية لتحديث التشريعات والقوانين الناظمة للاستثمار في سوريا، بما يخلق بيئة تنافسية جاذبة للشركات العالمية، في وقت تسعى فيه البلاد إلى إعادة بناء شبكتها اللوجستية كركيزة أساسية لأي تعافٍ اقتصادي شامل.

وتشكل هذه المناقصات مجتمعة خطوة محورية في مسار إعادة إعمار البنية التحتية السورية، إذ تربط بين مسارين متكاملين: إعادة التأهيل العاجل لطرق حيوية متضررة، وإرساء نماذج استثمارية جديدة تضمن استدامة الصيانة والتشغيل على المدى الطويل.

تنويه تحريري: هذا المقال لأغراض إخبارية ومعلوماتية فقط، ولا يُعد نصيحة مالية أو توصية بالبيع أو الشراء.
مشاركة المقال
ساهم في نشر الخبر ليستفيد الآخرون

أخبار ذات صلة